Bei Konstruktionen aus Metall müssen Verbindungselemente auch unter statischer und dynamischer Belastung, Vibrationen und wiederkehrenden Beanspruchungen zuverlässig funktionieren. Schweißelemente für das Lichtbogen-Bolzenschweißen werden deshalb insbesondere im Stahl- und Schwermetallbau eingesetzt, unter anderem bei Infrastrukturprojekten, im Industriebau, im Schiffbau und bei der Fertigung von Spezialfahrzeugen.
Je nach Aufbau der Verbindung stehen unterschiedliche Schweißbolzen und Befestigungselemente zur Verfügung. A.T.S. liefert unter anderem Gewindebolzen, Buchsen mit Innengewinde, Nelson-Schweißbolzen, glatte Bolzen, Bolzen mit Kopf sowie weitere Sonderausführungen. Entscheidend für die Auswahl sind die Konstruktion des Bauteils, der Grundwerkstoff, die Abmessungen und die mechanischen Anforderungen an die Verbindung.
Auch der Werkstoff des Schweißelements muss zum jeweiligen Einsatz passen. Zum Lieferprogramm gehören unter anderem S235-Stahl sowie Edelstahl in AISI 304 und AISI 316. Für bestimmte Anwendungen sind außerdem Aluminium-Ausführungen oder Oberflächenbehandlungen erhältlich, wenn beispielsweise ein erhöhter Korrosionsschutz erforderlich ist.
Die verschiedenen Elemente können je nach Ausführung mit mehreren Lichtbogen-Schweißverfahren eingesetzt werden. Dazu zählen das Bolzenschweißen mit Keramikring, das Schutzgasverfahren und das Kurzlichtbogen-Bolzenschweißen. Die Schweißelemente lassen sich dabei auf manuellen, halbautomatischen oder automatisierten Anlagen verarbeiten und eignen sich somit für unterschiedliche Produktionsanforderungen.
Für Projekte mit besonderen technischen oder normativen Vorgaben liefert A.T.S. geeignete Schweißelemente nach den jeweiligen Spezifikationen, darunter – sofern für die entsprechende Ausführung vorgesehen – Verbund- beziehungsweise Schubverbinder für den Baubereich nach UNI EN ISO 13918. A.T.S. unterstützt Hersteller, Konstrukteure und technische Abteilungen bei der Auswahl des passenden Elements in Bezug auf Werkstoff, Schweißverfahren, Abmessungen und Einsatzbedingungen.